Το πρωτάθλημα Φόρμουλα Ε θα διεξαχθεί σε 11 γύρους που λαμβάνουν χώρα στο κέντρο διάφορων πόλεων σε όλο τον κόσμο. Όλοι οι γύροι θα διαρκούν μία ημέρα με την πρακτική, τις κατατακτήριες και τον αγώνα να λαμβάνουν χώρα μέσα σε μια μέρα, προκειμένου να μειωθεί το κόστος και να ελαχιστοποιηθεί η διατάραξη στην πόλη υποδοχής.

Πρακτική
Όλες οι αγώνες θα ανοίξουν με εξάσκηση 45 λεπτών που μπορεί να παραταθεί για ακόμα 30 λεπτά, χαρίζοντας στους οδηγούς την πρώτη τους εμπειρία στην πίστα. Οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεση τους μέχρι και δύο αυτοκίνητα, παρέχοντάς τους τη δυνατότητα να μπορούν να τα αλλάξουν όπως αυτοί επιθυμούν. Η πλήρης ισχύς των αυτοκινήτων ανέρχεται στα 200kw / 270bhp.

Προκριματικοί
Η περίοδος των κατατακτηρίων για τον ταχύτερο γύρο πίστας καθορίζει τη σειρά για τον αγώνα. Οι κατατακτήριες θα διαρκούν 55 λεπτά (40 λεπτά στην πίστα) και οι οδηγοί χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες των πέντε αυτοκινήτων. Κάθε ομάδα έχει 10 λεπτά για να πετύχει τον καλύτερο χρόνο της. Η πλήρης ισχύς είναι πάλι στα 200kw / 270bhp), ενώ οι οδηγοί θα χρησιμοποιούν ένα αυτοκίνητο μόνο. Ο οδηγός με τον γρηγορότερο χρόνο θα κερδίζει τρεις βαθμούς.

ePrix
Οι αγώνες θα αρχίζουν με εκκίνηση από στάση και θα διαρκούν περίπου μία ώρα με τους οδηγούς να κάνουν μια υποχρεωτική στάση για να αλλάξουν αυτοκίνητα. Η ισχύς περιορίζεται στη «λειτουργία αγώνα» σε 150kW / 202.5bhp), αλλά για εκείνους τους οδηγούς με FanBoost, η ισχύς εξόδου μπορεί να αυξηθεί προσωρινά σε 180kw / 243bhp για 5 δευτερόλεπτα ανά αυτοκίνητο. Οι πόντοι θα δίνονται με τη χρήση του συστήματος της FIA με τον οδηγό με τον ταχύτερο γύρο να λαμβάνει επίσης δύο επιπλέον βαθμούς.

FanBoost
Οι θεατές μπορούν να συμμμετέχουν ενεργά και να δώσουν μια επιπλέον ώθηση, ψηφίζοντας τους αγαπημένους τους οδηγούς πριν από τον αγώνα. Οι τρεις οδηγοί με τις περισσότερες ψήφους θα λάβουν για 5 δευτερόλεπτα προσωρινή αύξηση δύναμης του αυτοκινήτου τους από 150kW σε 180kw.

Πρωτάθλημα
Το πρωτάθλημα Φόρμουλα Ε θα αποτελείται από πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών. Το πρωτάθλημα των οδηγών θα κρίνεται από τα καλύτερα αποτελέσματα των οδηγών, αφαιρώντας ένα αποτέλεσμα. Το πρωτάθλημα κατασκευαστών θα κρίνεται από όλες τις βαθμολογίες των αγώνων κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Pit stops / αλλαγές Αυτοκινήτων
Κατά τη διάρκεια των αγώνων, οι οδηγοί πρέπει να κάνουν μια υποχρεωτική στάση για να αλλάξουν αυτοκίνητα. Αυτό πρέπει να γίνεται στην ειδική θέση κάθε ομάδας και να εφαρμόζονται όλοι οι κανόνες ασφαλείας της FIA. Ένα ελάχιστο χρονικό διάστημα (καθορίζεται κατά την ημέρα) θα εφαρμόζεται επίσης. Αλλαγές ελαστικών, εκτός αν υπάρχει σκασμένο λάστιχο, δεν επιτρέπονται κατά τη διάρκεια του pit-stop.

Βαθμολογία & Έπαθλα

Το σύστημα βαθμολογίας έχει ως εξής:
1ος = 25 βαθμούς,
2ος = 18 βαθμούς,
3ος = 15 βαθμούς,
4ος = 12 βαθμούς,
5ος = 10 βαθμούς,
6ος = 8 βαθμούς,
7ος = 6 βαθμούς,
8ος = 4 βαθμούς,
9ος = 2 βαθμούς και
10ος = 1βαθμό .
Τρεις (3) βαθμούς θα λαμβάνει ο οδηγός με την pole position, ενώ ο οδηγός με τον ταχύτερο γύρο λαμβάνει δύο επιπλέον βαθμούς.
Οι κορυφαίοι τρεις οδηγοί σε κάθε αγώνα θα λάμβάνουν τρόπαια που θα παρουσιάζονται στο βάθρο. Όλοι θα λαμβάνουν χρηματικά έπαθλα.

Δοκιμές
Οι ομάδες και οι οδηγοί έχουν στη διάθεση τους εννέα επίσημες ημέρες δοκιμών, πέντε πριν τους αγώνες, δύο κατά τη διάρκεια των αγώνων και δύο μετά. Ιδιωτικές δοκιμές με οποιοδήποτε τρόπο δεν επιτρέπονται.

Ελαστικά & διάθεση
Ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών για τη Φόρμουλα Ε είναι η Michelin. Σε κάθε οδηγό θα παρέχονται πέντε νέα ελαστικά εμπρός και πέντε νέα πίσω ελαστικά. Αυτά πρέπει να διαρκέσουν για όλο τον αγώνα και τις δοκιμές. Ένα μπροστινό ελαστικό και ένα πίσω ελαστικό πρέπει να προέρχεται από τον προηγούμενο αγώνα (εκτός από τον πρώτο αγώνα, όπου θα ληφθούν υπόψη μόνο τα νέα ελαστικά).

Άδεια
Όλοι οι οδηγοί, και όσοι συμμετέχουν στο πρωτάθλημα θα πρέπει να έχουν έγκυρες άδειες κατηγορίας τουλάχιστον Β, σύμφωνα με την κατηγοριοποίηση της FIA και ενός ειδικού «eLicence».

Φόρτιση αυτοκινήτου
Η φόρτιση των αυτοκινήτων δεν επιτρέπεται κατά τη διάρκεια της ημέρας του αγώνα. Φόρτιση στα pits επιτρέπεται μόνο με εξοπλισμό που πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας της FIA. Η πλήρης φόρτιση όλων των αυτοκίνητων διαρκεί 50 λεπτά.

Οι οδηγοί
Είκοσι οδηγοί, από 10 ομάδες, θα διαγωνιστούν στο πρωτάθλημα Φόρμουλα Ε. Επίσης κάθε ομάδα μπορεί να έχει δυο αναπληρωματικούς οδηγούς.

Οι φωτογραφίες είναι από τον πρόσφατο "ηλεκτρικό" αγώνα του Μόνακό από τον φίλο και μέλος του carstats VK..