Pangani Huayra..αυτοκίνητο όνειρο αλλά και αυτοκίνητο εφιάλτης για τον μέσο Έλληνα. Τι εννοούμε βέβαια..

Οι αριθμοί λένε πάντα την αλήθεια και ας παρουσιάσουμε μερικά νούμερα για να δούμε πως θα στεκόταν ένα τέτοιο υπεραυτοκίνητο στα ελληνικά δεδομένα.

Το αυτοκίνητο φορά έναν 12κύλινδρο κινητήρα 5.980 κυβικών εκατοστών με ιπποδύναμη 780 ίππων που φτάνει τα 100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και έχει τελική 320km/h. Για να μπορέσεις να επιταχύνεις όπως θα μπορούσες θα πρέπει να ξηλώσεις την άσφαλτο και σίγουρα να περάσεις πάνω από το προπορευόμενο χιλιαράκι που αγκομαχά να ανέβει την ανηφόρα. Εκπέμπει στην ατμόσφαιρα 300 gr CO2 ανά χιλιόμετρο επιβαρύνοντας ανεπανόρθωτα το περιβάλλον αλλά και την τσέπη του ιδιοκτήτη με τα υψηλά τέλη κυκλοφορίας. Αλλά αυτά τα αντέχεις εύκολα αν αντέχεις τα 1.300.000E που κοστίζει. Το αυτοκίνητο έχει πλάτος 2036 mm άρα δεν χωράει στους στενούς ελληνικούς δρόμους με τα παρκαρισμένα αυτοκόνητα και στις δυο πλευρές του δρόμου, ενώ το ύψος του στα 1169 mm δεν ευνοεί ανθρώπους με προβλήματα στη μέση. 

Το καλοκαίρι ενοοείται ότι θα μπαίνετε με το μαγιό αφού δεν διαθέτει κλιματισμό, δεν μπορείτε να βάλετε παιδικό κάθισμα γιατί δεν έχει υποδοχές Isofix, ούτε cruise control για ξεκούραστα ταξίδια. Ο εξοπλισμός του είναι αυστηρά σπαρτιάτικος αλλά κάνει κάτι που δεν μπορούν να κάνουν πολλά αυτοκίνητα. Τροφοδοτεί τα όνειρα μας. Και για να ονειρευόμαστε σωστά ας δούμε πως φτιάχνεται το Pangani Huayra.