Σύμφωνα με τον Alain Uyttenhoven αντιπρόεδρο της Lexus Ευρώπης το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην έκθεση του Ντιτρόιτ το 2012 τελικά θα περάσει στη γραμμή παραγωγής με τις απαραίτητες βέβαια αλλαγές για να μειωθεί το κόστος του. Δεν θα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα όπως το πρωτότυπο και είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα εφοδιάζεται με κάποιο υβριδικό σύστημα όπως τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της Lexus. Στόχος είναι το αυτοκίνητο παραγωγής να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο πρωτότυπο από πλευράς σχεδιασμού και να είναι αποδοτικό από πλευράς επιδόσεων και οικονομίας.

Ο Alain Uyttenhoven επίσης δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο η Lexus να παρουσιάσει ακόμα ένα SUV, μικρότερο από το ΝΧ, αφού όπως πιστεύει η εταιρία υπάρχει χώρος για ένα τέτοιο μοντέλο στην αγορά της Ευρώπης και της Κίνας.